Коляска Adamex Barletta (Адамекс Барлетта) модель 2015 года - отзыв

…:::★☆★ Добрый день ★☆★:::…

Ровно год назад (на последних месяцах беременности) мы стали задумываться о покупке коляски. Я изучила очень много вариантов, смотрела разные марки, но особо не видела в них различий. Мне нужна была многофункциональная коляска - трансформер и большой выбор таких колясок (причем и огромный выбор расцветок) мы нашли у марки ADAMEX.

Изучив все их модели ( а их там очень много, есть как новые модели, так и старые), посмотрев цены мы решили остановиться на варианте BARLETTA (2015 года).

Затем у нас встал выбор цвета. Мы знали что у нас будет девочка и я хотела коляску либо красную, либо розовую. Но посоветовавшись с мужем решили что будем брать унисекс (на случай если захотим второго ребенка). Тогда мой выбор пал на светлую модель (однотонную), но в день когда мы оформляли заказ, оказалось что её в наличии нет. Стали искать другой вариант и тогда решили взять коричнево - бежевую (кстати коричневый наш любимый цвет в семье. У нас и автомобиль коричневый, и ремонт в коричнево- бежевых тонах).

Информация

Модель: 3 в 1.

Страна производитель: Польша.

Цена: ок. 27000 рублей.

Комплектация

Итак, что же входит в комплектацию нашей модели:

• люлька блок;
• прогулочный блок;
• автокресло;
• сумка;
• корзина для покупок;
• подстаканник;
• противомоскитная сетка;
• дождевик;
• муфты (варежки)

из мелочей:

• занавесочки на блоке люльке;
• непромокаемая клеенка.

Мои впечатления от коляски.

РАМА

Рама алюминиевая, четырехколесная, с разной шириной шасси. Есть амортизация (пружины), которую также можно заблокировать. Складывается "книжкой", довольно тяжелая. В нашу машину легко умещается.

Есть ножной педальный тормоз. Колеса: впереди маленькие ( поворотные (можно разблокировать, можно заблокировать - будут ехать только вперед), сзади большие. Все колеса можно снять (мы несколько раз снимали для перевозки коляски в машине).

Ручка обшита эко-кожей, раскладывается в нескольких положениях.

минусы:

• рама и пружины заскрипели через месяц;
• передние колеса на неровной дороге переворачиваются и не сдвигаются с места.

ЛЮЛЬКА - БЛОК

Основание сделано из пластика. Нижняя часть люльки обита эко-кожей белого цвета. Верхняя часть - текстиль. Материал очень качественный, плотный, сшито аккуратно, нитки не торчат. Капюшон откидной, в него вшита сетка (можно растегивать и застегивать как хочется, вплоть да полного снятия).

В люльке есть ортопедический матрасик, занавески, вентиляция (где то на дне регулируется), спинка регулируется.

Имеется ручка переноска.

Люлька устанавливается в двух направлениях: от мамы и лицом к маме.

минусы:

• блок не складывается - перевозить в машине сложно (приходится в багажник класть блок, а раму умещать на переднем (пассажирском сиденье);
• капюшон откидывается нажатием на две кнопки по бокам (которые ещё спрятаны под материалом), это очень неудобно, тк нужно двумя руками нажимать на кнопки, а "третьей" рукой складывать капюшон.

ПРОГУЛОЧНЫЙ БЛОК

Прогулочный блок полностью сделан из материала (обшитом на железном каркасе с пластиковым дном). Спинка регулируется в 4-ёх положениях (в том числе в положение лежа). Блок оснащен пятиточечными ремнями безопасности и тканевой перекладиной между ног, которая отстегивается.

Блок устанавливается в двух направлениях: от мамы и лицом к маме.

Капюшон опускается (плюс растегивается) до полного закрытия ребенка. В данном блоке он складывается и раскладывается без нажатия на кнопки (просто рукой). В него также встроена сетка (можно частично растегнуть, можно полностью). Можно совсем снять капюшон.

Есть накидка на ноги, с язычком, которую можно пристегнуть к колпаку, тем самым полностью изолировать ребенка от внешних неблагоприятных условий.

Подножка регулируется по высоте и есть вариант "по горизонтали".

Этот блок легче уместить в машине.

минусы:

• регулировка спинки ужасная. В положение сидя я ещё могу сама отрегулировать спинку, но вот вернуть её снова в положение лежа для меня невозможно (очень тяжелая ручка за которую нужно тянуть, плюс в руку упирается железный каркас), поэтому приходится просить мужа.

АВТОКРЕСЛО

Предназначено для детей до 13 кг. В нем есть специальный ортопедический матрасик, накидка, закрывающая ноги и тело, ремни безопасности.

Капюшон откидывается нажатием на две клавиши (удобней чем в блоке люльке).

Удобная ручка для переноски, откидывается почти на 180 градусов.

Прелесть такого кресла в том, что его можно устанавливать на раму (в комплекте есть специальные адаптеры).

В машине оно пристегивается при помощи ремней.

минусы:

• после трех раз постановки данного кресла на коляску, адаптеры стали плохо фиксироваться и кресло на раме стало качаться (использовали на раме максимум 5 раз);
• для лета это кресло жаркое.

ДРУГОЕ

К остальным комплектующим у меня претензий нет. Сумка очень нравится, вместительная, сделана из такого же материала как и сама коляска. Возим в ней памперсы, еду, пеленку, соски и многое другое.

Корзину для покупок не используем, хоть и написано что можно класть в неё до двух кг, но мы ничего туда не кладем, там лежит сетка и дождевик, иногда кладу зонт.

Рукавички теплые, зимой в них (без перчаток) не замерзла.

Подстаканник не использовали, так как большую часть времени использовали коляску зимой (думаю сейчас ближе к лету установим).

Москитная сетка на резинке - одевается легко, также и дождевик (одела его за пру минут, когда начинался дождь).

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Ну а теперь расскажу о нюансах, плюсах и минусах, которые обнаружились в процессе эксплуатации.

Начну с того что мы живем за городом, у нас частный дом и до асфальта у нас грунт (метров 200) - щебень, вперемешку с песком и землей. Естественно дорога неровная, где то есть и ямочки, бугорки и т.д. Коляску брали с учетом на нашу местность и эта коляска как раз таки и сделана для бездорожья. НО в процессе эксплуатации выяснилось, что коляска не выдерживает легкое бездорожье. Она стала скрипеть (и рама, и пружины и потом еще колесо). Через 2 месяца эксплуатации я уже стала намекать мужу на то, что двоих детей коляска не выдержит ( а мы покупала её с рассчетом на второго ребенка тоже), хорошо бы хоть одну довозить. Рама мне тоже не внушает доверия - она пустотелая, если её пошатать коляска легко качается в разные стороны, крепости и прочности совсем мало.

Теперь поговорим о колесах...ЭТО САМОЕ БОЛЬНОЕ! Как же я намучилась с передними колесами. Когда они разблокированы, то повороты осуществляются идеально легко, прям одним пальчиком - об этом я мечтала, НО никогда бы не подумала что они смогут меня так взбесить. Дело в том что опять же из-за нашей местности происходит следующее: я еду по неровной дороге, колесо попадает в самую небольшую неровность/ямку, переворачивается на 180 градусов и так остается, дальше коляска не едет. Я сначала с большим усилием пыталась сдвинуть коляску с места, но колесо (бывает кстати и сразу два так встают боком) просто отказывается поворачивать обратно, аж все наклоняется того и гляди сломается. Приходилось обходить коляску поворачивать ногой колесо в положение прямо и ехать дальше. Потом я плюнула и теперь езжу с заблокированными колесами (только в положение прямо), а повороты приходится проходить по старинке.

КСТАТИ: такая проблема с колесами встретилась у нас и в торговом центре. Оказывается на скользкой плитке колеса также могут выворачиваться и дальше не возвращаться в свое положение.

Зимой обнаружилась следующая проблема - коляска просто отказывается ехать по только что выпавшему снегу (высота снега от 1 см). Её приходится просто толкать, она едет так, как будто толкаешь коляску стоящую на тормозе. Это ужас! Я уже даже стала говорить мужу (шуткой), что здесь нужна зимняя резина.

По расчищенному снегу едет хорошо.

Если в целом, то коляска с одной стороны удобная, комфортная, текстиль качественный и качественно сшита, многофункциональная, легка в обращении, не занимает много места ( у нас рама всю зиму стояла на холодной терассе), продумана до мелочей, НО с другой стороны она не очень крепкая (многие детали ходят ходуном, или вообще перестали выполнять свою функцию (адаптеры крепления автокресла к раме)), некоторые функции очень тяжело срабатывают (капюшон у блока люльки, ручка регулирующая высоту сиденья в прогулочном блоке), некоторые функции оказались недоработанными.

…:::★☆★ Итог ★☆★:::…

Я сложила своё впечатление об этой коляске. Могу ли я её рекомендовать? Могу, НО только если Вы живете в городе и эксплуатируете её по ровному расчищенному асфальту. Эта коляска не для сельской местности (хотя именно на неё и рассчитана)

Что касается комплектации 3 в 1, то с одной стороны это очень удобно, когда автолюльку можно поставить на колеса, но то что нам это удалось сделать всего 5 раз перечеркивает этот плюс. Лучше уж купить отдельно автолюльку (более качественную) и с креплением isofix для автомобиля.

Цена я считаю очень завышена, не стоит эта коляска своих денег.

P.S. коляска оригинальная, есть все сертификаты и бумаги что она прошла таможню!