Благодаря сегодняшнему ледяному дождю блестяще у нас и с дорогами, и с тротуарами, и с домами, и с деревьями.
Мы как предчувствовали и буквально вчера поменяли резину на зимнюю, поэтому и смогли спокойно проехать по ледяной корке. Шины ставили не новые, они уже отходили сезон, впечатление оставили хорошее, поэтому и хочу сегодняшний отзыв посвятить резине BRIDGESTONE ICE CRUISER 7 195/60 R15 88T.
Bridgestone Ice Cruiser 7000 S 195/60 R15 88T — надёжная зимняя модель шипованных шин для всех типов автомобилей.
Разработана с учётом условий русской зимы.
Производитель изначально Япония, однако сейчас бриджстоуновские покрышки где только не производят, и в Англии, и в Америке, и в России, и даже - вы не поверите - в Китае.
Комплект резины Bridgestone Ice Cruiser мы покупали прошлой осенью, цену точно не скажу, но бриджстоун считаются бюджетным вариантом.
Шины бескамерные; на мой взгляд, основное достоинство бескамерной резины это то, что в случае прокола они не стравят резко воздух и не приведут к аварийной ситуации, а будут сдуваться постепенно, и на них можно спокойно доехать домой или до СТО. А вот минус бескамерок в том, что монтировать самому не стоит, надо это делать на специальном оборудовании, чтобы не получилось зазоров между диском и резиной.
Мы ездили в райцентр на шиномонтажку.
На каждой резине стоит своя маркировка, в нашем случае это 195/60 R15 88T.
Кратенько расскажу, что означают эти цифры и буквы, хотя любой автолюбитель и сам это знает.
Первая цифра - это ширина профиля, у нас получается 195 мм.
Вторая - высота профиля, но тут хитрость, высота указана не в миллиметрах, как может подумать любой здравомыслящий человек,а в процентах от ширины, т.е. 60% от 195 мм, примерно 116 мм.
Далее R15, многие думают, что R это радиус, ничуть не бывало, это способ расположения нитей - радиальный, еще бывает диагональный (D), но это уже несовременная конструкция. А вот цифра 15 это как раз диаметр покрышки в дюймах. Я не оговорилась, именно внутренний диаметр резины, либо наружный диаметр диска.
Затем производитель обозначает индекс нагрузки на одно колесо, 88 соответствует 560 кг. Как его рассчитать для своей машины? Легко. Считаем вес машины, пусть 1200 кг, добавляем максимальный вес пассажиров и груза, например 5 человек по 60 кг и 100 кг груза, получаем 1600, накидываем запаса процентов 20, выходит около 2 т. Делим эту нагрузку на 4 колеса, получается 500 кг. Значит, резину надо брать не менее 84.
И последнее, латинскими буквами обозначают предельную скорость, на которую рассчитана данная резина при максимальной нагрузке. Наша буква Т соответствует скорости 190 км/ч. Соответственно, чем дальше букв по алфавиту, тем больший предел скорости. Выжимаете зимой 300 км/ч - ищите резину с буквой Y.
Еще не упомянула 7000 (или 7) в названии, но оно никакой технической нагрузки не несет, это лишь номер модификации. Одно время были популярны бриджстоуны 5000, а 7000 - это их улучшенная модификация.
Ездить нам приходится много, почти каждый будний день муж ездит в Белгород, это туда-обратно 120 км, плюс по городу, по выходным затариваемся в райцентре, это круг 50 км, плюс по месту, ну и обычные поездки. В общем, за год тысяч 30 км набегает влегкую.
Чтобы не быть голословной, покажу износ летних шин за два сезона. Как видите, протектор стерся буквально налысо.
Старые покрышки мы не выбрасываем, будем лебедей вырезать, мы их кладем на дно кузова, когда перевозим сельхозинвентарь, к примеру, культиватор, так и днище не царапается и груз держится лучше.
Зимним шинам достается еще больше, климат у нас непредсказуемый, с утра лед, к вечеру снежная каша, а ночью реагентов насыпят.
За откатанный сезон резина BRIDGESTONE ICE CRUISER 7 показала себя с наилучшей стороны. Но сперва я все же отмечу некоторые недостатки. Новые покрышки мне показались более шумными, чем предыдущие нордман. Но спустя некоторое время шум уменьшается, видимо, стальные шипы обкатываются, сглаживаются и шум становится меньше. Либо ухо просто к нему привыкает.
При старте сцепляемость на мягком снегу слабая, но в движении уже нормально.
BRIDGESTONE ICE CRUISER 7 195/60 R15 88T
Прекрасно гребут шины по каше и по льду, ни разу мы нигде не застряли, а в каком состоянии у нас сельские дороги, вы можете себе представить. У резины отлично продуманный рисунок протектора, даже сейчас он нормальной глубины.
Боковые стенки покрышек усилены зубцами, создающими дополнительную прочность. Это важно, когда машина проезжает по яме, заскакивает на неровность или паркуется на бордюре))
Шипы здесь многогранные и они необычайно прочно держатся, надо сильно постараться, чтобы они вылетели. Поэтому и по льду, и по глубокому снегу машина едет прекрасно. Может, движение на бриджстоунах вначале покажется жестковатым, но лучше жестко ехать, чем мягко буксовать.
На фото видно, что отсутствует не так уж много шипов.
Могу сказать, что японцы прекрасно поработали, создав именно такую резину с учетом наших суровых зим, сложных погодных условий и неидеальных дорожных покрытий.
По соотношению вложенных средств и полученной надежности шины BRIDGESTONE ICE CRUISER 7 195/60 R15 88T никаких нареканий не вызвали, каждый потраченный рубль они с лихвой отработали. Да, можно придираться, и найти более эффективный вариант, но в этом случае и стоимость будет гораздо выше.
Подводя итог, перечислю плюсы и минусы данной резины, повторю, на мой субъективный взгляд.
Достоинства:
отличная устойчивость и сцепление на льду, на снегу и на слякоти
усиленные боковины покрышек
неубиваемые шипы
износостойкая
доступная цена
Недостатки:
новая шумит
по мягкому снегу сцепление хуже (а у кого оно лучше)
BRIDGESTONE ICE CRUISER 7 195/60 R15 88T
Резине Бриджстоун ставлю заслуженную крепкую четверку и рекомендую к покупке.
Я однажды попробовал Бриджстоун на 9-ке, и меня не устроило, как они работают в качестве передних колёс. Тогда я установил их на заднюю ось, а вперёд поставил Пирелли (более мягкие) - управляемость и проходимость улучшились. Однако, Пирелли износились быстрее (видимо из-за мягкости). Бриджстоун имеет феноменальную износостойкость, но жестковаты в качестве зимних покрышек!)
Выбор резины всегда ответственный момент, когда долго изучаешь, читаешь и смотришь новинки, но останавливаешься на проверенной резине, которая производится с 2007 года и дорабатывалась в течение пяти лет !
Всем доброго дня. На дворе зима а значит можно немного поговорить о зимней резине. А именно речь пойдёт об зимних шипованных шинах Bridgestone Ice Cruiser 7000. Для начала немного пред истории о том как о том как она нам досталась. В общем на носу была зима и естественно нужна была резина на шипах.
Купил данную резину в размере 225 70R16 в 2012 году на Freelander 2. Отъездил 6 сезонов, пробег зимний 40000 км. За это время половина шипов повылетала, но первые три года держались отлично. На дороге чувствуешь себя уверенно, и на льду и по снегу. Мне эта резина понравилась.
Шины были куплены заранее, еще осенью, отзыв пишу уже после нескольких месяцев эксплуатации, что показывает на объективность моих оценочных суждений. Сразу хочу отметить основное отличие от старых установленных на моей машине шин было это шумность.
Что сказать, отличная резина! Покупал бу, размер 2055016. Ставил на мазду 323ф 1993 года. Как эти колеса влезли на такую машину, я так и не понял, но так как от предыдущего хозяина машина была именно на таких дисках и с таким размером шин, правда очень очень лысых...((( в общем пришлось взять, тем…
Достались эти шины с приобретенным автомобилем Рено Флюенс , которыми он оснащается с завода. Пробег шин на момент приобретения авто составлял примерно 25000 км. По виду, покрышки, при таком пробеге выглядят, как новые. Что может, говорить о их отличных износостойких качествах.
Зимние шины Bridgestone BLIZZAK VRX - не советую покупать тем, кому жизнь дорога
При низких температурах цепляет хорошо лед, в укатанном снегу тоже проявляет себя отлично. Бичь этой модели - износостойкость, когда температура выше нуля, допустим, 10 градусов, начинает очень быстро изнашиватся. не любят сухой асфальт. А теперь кратко о личном негативном опыте эксплуатации.
Ходимость шины поражает, но... от неожиданностей не застрахована.
Эти летние шины были установлены на моём Volkswagen Каравелла, когда я его приобрёл. Шины предназначены для коммерческих автомобилей, то есть они заведомо предназначены для больших пробегов и длительной эксплуатации.
В составе резины и прочих характеристиках разбираюсь довольно посредственно, поэтому в отзыве сделаю упор на впечатления от езды на данных шинах. До покупки Бриджа у меня уже был опыт езды как на дешёвой КАМЕ, так и на самом Мишлене, и дешёвом и сердитом Нокиане. Что по Бриджу.
Начала приглядываться к Алензе 001, когда муж прикупил в семью внедорожник. Вообще, на нашу Инфинити было много вариантов, и Мишка, и Пирелли, но что-то душа легла именно к Бриджу. Что-то стандартное брать не хотелось, посему так. Первое, что очень понравилось - это накат .
Начались наши "отношения" в 2020 году, с покупкой Тойоты Камри на шинах Близзак Айс. В докарантинное время мне нужно было ездить из Одинцово в Москву каждый день, и дорога казалась просто сказочной. Машина на трассе едет как по рельсам, мне как бывалому водиле это было очевидно.
Долго выбирал резину, читал много отзывов. Увы, они часто противоречили друг другу, и пришлось выбирать, полагаясь на совесть фирмы-производителя. И не пожалел! Шины достаточно тихие (езжу без кондиционера, потому для меня это важно) Многие жалуются, что быстро стираются, но я наездил около 10 тыс.
Всем доброго дня. Для начала немного пред истории. В общем после нескольких "седанов", я имею ввиду автомобили, появилась у меня мечта о приобретении более крупной по размерам машине. Причём она сбылась и мы купили кроссовер на полном приводе.
приобрел 10.09.2022 4 шины Bosko V-238 23560R18 через интернет магазин "Колеса [ссылка] "при установке их на диски у трех шин при балансировке визуально обнаружилось радиальное биение, видимое при вращении (до 5 мм) - диаметр не равномерен, (не знал, что по существующим гостам радиальное биение не…
Впервые с шинами Nokian в целом и Nordman в частности знакомство произошло 4 года назад, тогда еще на Матиз были куплены шины Nordman 5, зима выдалась снежной, вот тогда они и проявили себя как идеальные для зимних дорог.
Приобретал данные шины в конце сентября 2021 года, на тот момент одна шина стоила 4590 руб. Покупал для kalian cross, хочу подметить, что данный размер подошел без каких-либо проблем, при вывороте не задевает. Отъездив одну зиму у меня остались положительные эмоции, было с чем сравнить.
Зимние шины VIATTI Brina Nordico . Хорошие колеса , отличное соотношение цены и качества .
Добрый день . На зимних колёсах производителя VIATTI я отъездил уже один сезон , колеса показали себя прекрасно . Использовал я VIATTI Brina Nordico как по трассе так и в городе и даже по проселочным , неизменным дорогам ( в поездках к родилям ) .
Почти закончился летний сезон и пришло время дать оценку моим Goodyear Asymmetriс 6. Если коротко, они мне понравились) Если чуть подробнее, то это одни из лучших летних шин, что у меня были, потому что так уверенно себя на мокрой (и не только) дороге я ещё себя никогда не чувствовал.
Всем хорошего дня! Хочу поделиться отзывом на шины Гудиер Игл Спорт 2. начала предисловие — у меня небольшой собственный таксопарк в провинции и естественно я всегда в поиске, как сэкономить на костах, в том числе и на расходниках, как резина.
Улыбнуло, очень актуально! У нас и в городе так же)))