Здравствуйте! Живу и работаю вне России, отпуск у меня два раза в год, а командировки из командировки еще чаще) Я летала с Кондором в общей сложности 9 раз за последние полтора года. К сожалению, фото не делала ни салона, ни еды).
Задержки: да, часто, но не большие (около 40 минут). Только один раз рейс задержали на 6 часов, сменили сам самолет и экипаж.
Еда: стандартно скудная)) Но на фоне чартеров нормальная. Со временем перелета в 10 часов кормили дважды горячим и единожды давали какую-то сладкую булочку.
Самолеты: старые и дребезжащие. Это правда страх. Позднее привыкла, но в самом начале было боязно, что перегородка оторвется и меня придавит, так ее шатало и кидало в разные стороны. С потолка лилась вода. В спинки предыдущих сидений встроены мониторчики, в принципе, не скучно, полет также отслеживается. Расстояние между креслами тютелька в тютельку для меня (175см.), кто повыше - сожалею, я даже для себя покупаю места с дополнительным местом для ног.
Персонал: принципиально не говорят ни на каком кроме немецкого, но по-английски понимают) Компания, с которой они работают последнее время (Vamos) говорит и по-английски, и по-испански (естественно)). Персонал достаточно зрелый и матерый, такой, грубовато-брутальный.
Дополнительно: место с дополнительным пространством для ног стоит около 100 дол., выбор меню 20, в последнее время к дешевым (относительно) билетам стали плюсовать какие-то непонятные налоги. В сетке на сайте вы видите цену 650дол., при итоговом расчете получаете 850. Как? Не знаю. Если билет дороже 650$, то цена остается самой собой. Т.е. по большому счету выбирать даты по цене бессмысленно, т.к. система все равно выдаст ту цену, которую нужно ей. Непонятноооо.
Служба поддержки: работают хорошо, но медленно. При смене судна, мое место XXL отсутствовало в принципе, за это меня посадили одну на три места и по заявлению вернули 100$, возвращали почти три месяца.
Стыковки: я покупала рейсы Доминикана-Россия и обратно. Рейсы стыкуются либо с минимальным запасом времени, либо +6 часов ожидания,и естественно летят через Мюнхен или Франкфурт. Стыковочное время - час, самолеты всегда опаздывают, контроль в порядке живой очереди, короче, опаздывала я пару раз на свой рейс. Один раз чемодан не успели переложить в Аэрофлотовский самолет.
В общем и целом, я крайне рада, что появился доступ к чартерным прямым рейсам Азюра, Норвинда и России. Цены меньше, самолеты новее, никаких опозданий из-за развалившегося престарелого самолета.
Говорю только онаправлении Доминиканы, может быть, в Европу они летают на чем-нибудь поновее и персонал порадушнее?)
