В конце августа мне довелось лететь с Nordwind на Кубу, и пока свежи воспоминания, решила рассказать, чего стоит ждать от этого авиаперевозчика. Все отзывы о Nordwind в основном крайне негативные, не знаю зачем я их решила прочитать перед полетом, но лететь я уже боялась.
Итак, Nordwind Airlines или "Северный ветер" - это Российская авиакомпания, которая образовалась в 2008 году.
Молодой современный авиапарк состоит из 30 воздушных судов таких типов как: Boeing 737, Boeing 777, Airbus A330 и Airbus A321.
На официальном сайте написано следующее:
Мы стремимся сделать Nordwind Airlines лучшей авиакомпанией для своих пассажиров. Мы хотим, чтобы каждому человеку на борту нашего лайнера нравилось быть нашим клиентом.
А теперь разберемся детально, что же делает авиакомпания в интересах своего клиента.
Уменьшили этим летом допустимый вес багажа до 15 кг.
К тому же запрещено объединять багаж из Москвы, причем на обратном вылете уже информация была другая. С вылетом из Кубы можно объединять багаж до 30 кг, а ручную кладь вообще не взвешивают, но об этом заранее никто не знал.
Так как мы всегда летали с одним общим чемоданом, то встал вопрос о покупке второго, так как 15 кг на двоих это очень мало. Мы берем всегда минимум вещей, но средний вес багажа обычно около 20 кг. В Москве очень строго взвешивают как багаж, так и ручную кладь (для нее норма составляет 5 кг). За перевес даже в 1 кг придется платить, с этим все строго.
За 11-12 часов полета кормят только один раз через 2-3 часа после взлета.
Экономия должна быть экономной... Я несколько раз летала с Azur Аir, считала эту авиакомпанию весьма посредственной и оставляющей желать лучшего, но, как оказалось, бывают авиакомпании намного хуже. Nordwind Airlines как раз из таких. Azur Аir в прошлом году за полет в Доминикану кормил один раз полноценно горячим и второй раз как они назвали "легким перекусом", который состоял из копченой колбасы в вакуумной упаковке, булочки, масла и сладкого пирожного. В тот момент я подумала как же сильно авиакомпании стали экономить на пассажирах, что даже не предлагают горячих блюд 2 раза за 12 часовой полет. Но Nordwind пошел дальше и не предлагает даже "легкого перекуса". Эх, я еще помню те времена, когда в 2013 году кормили 2 раза горячими блюдами за 4,5 часа полета в Египет.
Скоро, наверное, совсем нас оставят без питания даже на дальние перелеты. Думаю все идет к этому, ведь уже некоторые авиакомпании включая Nordwind Airlines отменили бесплатное питание на полетную программу меньше 5 часов.
В этом случае хорошо, что я читала отзывы и знала заранее, что кормить будут 1 раз, и для меня это не стало неприятным сюрпризом. Мы брали с собой печенья и орехи. Можно заказать питание за деньги, но не факт, что Вы останетесь им довольны. Мои соседи заказали блюда, но им принесли совсем не то, что что они выбирали. Начались неприятные выяснения, но что стюард пояснил, что авиакомпания оставляет за собой право менять блюда при отсутствии нужных продуктов.
Воду, чай/кофе предлагают 2 раза за полет, но можно лично подходить к бортпроводникам по мере необходимости.
Кормили сносно, но в этот раз даже я не наелась, не говоря о муже. Предлагают салат, на выбор курицу или рыбу и на сладкое пирожное.
Выбор мест только за деньги
Мы много раз за сутки бронировали себе бесплатно места, но Nordwind Airlines ничего бесплатно делать не собирается.
Могут дать места отдельно друг от друга
Я летала уже достаточное количество раз, но с таким столкнулась впервые. Я думаю этот пункт исходит из пункта выше, выбор мест платный, и чтобы в следующий раз люди платили, они сажают отдельно. Хотя нет, следующего раза не будет! Пегас вместе с их авиаперевозчиком Nordwind Airlines я буду обходить стороной.
Мы просили места вместе, но получили не только в разных рядах, но и разных салонах. Полет в 11 с лишнем часов я должна была выдержать одна, это при учете, что мы всегда во время полета вместе смотрим фильмы на планшете. Как оказалось - это довольная частая практика, многих посадили отдельно. Я все равно не понимаю, как людям, которые имеют одинаковую фамилию, подходят в одно время, сдают вместе багаж, дают места далеко друг от друга. То есть, если у меня фобия, я боюсь перелетов и надеюсь на поддержку мужа, то этой авиакомпании просто плевать. Это совсем идет в разрез со словами на сайте.
Чтобы Вы понимали масштаб катастрофы, мать с двумя детьми посадили отдельно от одного ребенка. Но хорошо, что ей уступили место, в отличии от меня. Многим удалось поменяться на месте с другими пассажирами. Трое взрослых мужчин сказали, что им нужно лететь непременно вместе и не смотря на мои слезы, мне никто не уступил.
Пару раз было объявлено "Занимайте места строго согласно билетам". Даже обидно стало от этой фразы, сами сажают семьи отдельно и еще указывают, что нужно сидеть согласно билету. Скотское отношение. Стюардессы и стюарды в этом вопросе не помогают никак.
Для меня морально это был самый тяжелый полет. Не очень приятно лететь без мужа в компании абсолютно чужих людей. Ладно, если бы это был полет в Турцию, я бы пережила 3,5 часа.
О салоне самолета
В отзывах встречала информацию, что самолеты старые, грязные, нет даже одноразовых салфеток под голову и журналов. Мы летели на большом боинге 777, в салоне было чисто, одноразовые салфетки под голову присутствовали, также в каждом кармане находился журнал. Правда из минусов мне попалось кресло, которое было сломано и не откидывалось. Телевизоров нет ни в салоне, ни в сиденьях, поэтому нужно заранее подумать о развлечениях. Расстояние между сиденьями не отличалось от расстояния в самолетах Azur Аir, да его не так много, но вполне все нормально, если Вы не огромного роста.
О полете
Сам полет прошел спокойно, несколько раз попадали в зону турбулентности. Взлет прошел не очень гладко, очень резко поднялись, сильно заложило уши у многих. Туда вылетели с задержкой примерно на один час, оттуда на полчаса.
Пледов очень мало, в основном дают детям, так что не рассчитывайте на них и берите одежду. Леденцы тоже не раздают, это я тоже прочитала и купила заранее, так как при взлете и посадке меня спасают только они. Раздавали лишь пакеты, и то как-то очень выборочно, мне даже не предложили.
Не нравится то, что весь полет находишься в недоумении, где сейчас летишь. Помню как летала в Таиланд, несколько раз капитан рассказывал, где мы сейчас пролетаем или какие уже страны пролетели, очень интересная и полезная информация. Здесь же за весь полет тишина, объявления лишь о том, что нельзя вскрывать пакеты из Duty free, а также на борту самолета запрещено курить, но опять же, к огромному сожалению, все пьют и курят. Один мужчина так покурил, что после него продолжительное время никого не пускали в туалет, так как вонь стояла невыносимая и дошла до рядов. Никаких мер предпринято не было - пустые слова на ветер.
В конце полета звучит сухая заученная фраза "Надеемся, что Вы остались довольны полетом". Еще как "довольны"! Из разряда хорошо хоть вообще долетели...
Итог
Nordwind Airlines - авиакомпания, которая совершенно не ценит своих клиентов. Если короткий перелет еще можно выдержать, то дальние - не советую категорически.
P. S. Отзыв написан на впечатлениях от чартерного перелета по направлению Москва-Куба.
Нордвинд, это крайне бюджетный вариантик перелета, бюджетнее только пешком. Когда летали Нордвиндом в Крым, не ждали вообще ничего, только долетите до места назначения пожалуйста. С этим эта компания справилась 😁
Когда покупаешь тур, то оценить реальную стоимость одного перелета невозможно. Но по цене не скажу, что у Пегаса с их Северным ветром цены ниже, чем у Anex с их Azur air, а разница показалась ощутимой.
Места дали раздельные, потому что других, наверно, не осталось (кто-то онлайн зарегистрировался, кто-то раньше в аэропорт приехал). Я тоже летала с ними на чартерном рейсе. В одном направлении нам дали раздельные места, потому что других уже не было. На обратном пути повезло больше.
Я часто вижу при бронировании, что заняты места у иллюминатора и в проходе, а места «посередине» пустые. Это я к чему: не поверю, что все было занято, и автора с мужем рассадили аж по разным салонам. Могли посадить хоть в одном салоне.
А вы из Москвы летали просто? Или пересадка в Москве была? За 11.5 часов, конечно, раза 3 можно проголодаться. Какой ужас, что в самолете кто-то курил и пил, особенно первое, это же нарушение безопасности полета!Заметила, что такое поведение чаще встречается на международных рейсах, внутри России обычно все более-менее адекватные летят. Как-то летела возле одного американца, он очень громко пару раз заявил на весь салон, что его достал "факинг план" и "факинг Раша", мне так хотелось его чем-нибудь тяжелым приложить, чтобы он заткнулся, почему людей не проверяют психиатры на выходе на посадку?
