Всем привет!) По трассе м4-Дон я езжу стабильно раза 4 в год, по маршруту Москва-Ростов-на-Дону и обратно. И после своей крайней летней поездки созрела написать отзыв и поделиться своими впечатлениями.
Итак, м4- Дон - одна из главных транспортных артерий, которая соединяет Москву и Юг нашей страны. На данный момент, является платной. Конечно, существуют бесплатные альтернативные пути, но речь пойдет не о них, а о том, за что мы, собственно, платим деньги.
У обслуживающей данную трассу компании Автодор есть свое приложение, в котором можно пополнить баланс вашего транспондера, посмотреть, сколько будет стоить определенный маршрут и приобрести скидку по программе лояльности. Само приложение нормальное и в нем все понятно, однако иногда оно может обманывать со стоимостью маршрута. У меня такое было и не раз, показывает одну сумму, ты кладешь не на счёт, а потом в дороге выясняется, что не хватает.
Транспондер это отдельная тема! Я приобрела его ещё в те далёкие времена, когда он давал безоговорочную скидку 20% и тогда его покупка действительно имела смысл. Затем скидку понизили до 15%, а в прошлом году отменили вовсе. Зато появилась программа лояльности, которая работает так: вы ездите, платите с помощью транспондера и копите баллы, которые потом можно обменять на скидку. Но обольщаться не стоит, за путь Москва-Ростов я могу накопить только на скидку в 7%. А общем, теперь транспондер - это лишь устройство, которое позволяет не доставать наличные на пунктах оплаты.
Что по стоимости? Все платные участки по маршруту Москва-Ростов обойдутся вам в будний день 2к, в пт/сб/вск - 2,5к. А как это так? Теперь у автодора есть выходной тариф, который прилично дороже. Да и кстати, они отменили скидку за проезд в ночное время. Ну а от Москвы до Геленджика в будний день - 2400, в выходной это ещё плюс где-то 500-600р.
Посмотрим, что мы получаем за эти деньги))
Качественное дорожное покрытие. Да, качество дорожного полотна на ПЛАТНЫХ участках м4 радует, ям и рельефных латок нет. Но вот состояние мостов плохое, почти на каждом втором мосту присутствует "стиральная доска". Особенно запомнился мост возле Задонска и поста ДПС около Оки.
Глючные пункты оплаты. Если вы заехали на пункт оплаты транспондером и перед вами на аварийке сдает задом авто, не спешите поливать его благим матом! Возможно, у человека просто не сработал транспондер. Такая ситуация не редкость и с нами это приключилась на самом первом пункте от Москвы. Ни у кого не срабатывал транспондер и все просто судорожно перестраивались из ряда в ряд! На этом пункте мы потеряли примерно минут 20.
Скоростной проезд. Я могу ошибаться, но кажется, единственный кусочек, где можно ехать 130 - находится под Воронежем. И это все, в основном, средняя разрешённая скорость на м4 - 110. Это хорошо, но на трассе постоянно встречаются дорожные работы, перед которыми приходится сбрасывать скорость до 40. Вы скажите, что дорожные работы - это хорошо, за покрытием следят и ремонтируют. Да, само собой, но также это тормозит поток и вызывает пробки.
А таким ремонтов я насчитала штуки 4-5)
Супёр комфортабельные туалеты. Это шутка, если что) Сходить в туалет на м4 можно только на заправках или в старые добрые кусты. Встречается парочка вот таких древних кирпичных туалетов, заходить в которые опасно для жизни, потому что там вам может разъесть глаза. То есть за 2500р вы не можете даже получить более менее ухоженный туалет.
Уборка дорог в зимнее время. Вы знаете, тут как повезет. Я ездила в Ростов перед новым годом и вся дорога после Московской области была занесена снегом. Ок, не успели убрать, бывает. Обратно я возвращалась перед Рождеством и все снова было в снегу! Почистили только в Мск.области. Ну почистят же? На следующей день я узнала из новостей, что на м4 была огромная авария из 118 машин!!!! Всю дорогу занесло снегом и машины просто собирались в гармошку! АВТОДОООР, за что платим деньги???
Фото как раз с той поездки, вся дорога в снегу
Но хоть какие-то плюсы есть? Если вы, не дай Бог, сломаетесь или у вас кончится бензин, вы звоните аварийному комиссару и он тут же подъезжает решать вашу проблему. Ну и справедливо будет отметить, что время проезда очень сократилось. Если раньше на эту дорогу можно было потратить часов 20, то сейчас около 11-12.
Но, я считаю, что данная сумма за проезд не соответствует качеству предоставляемых автодором услуг! Всю дорогу не покидает ощущение, что тебя ободрали. Уточню, я не против платить, но за дорогу, которую всегда убирают, на которой есть ухоженные бесплатные туалеты, и в которой ты не стоишь в пробке из-за какой-нибудь ерунды.
Рекомендую ли? Ну конечно, другой скоростной альтернативной дороги просто нет 😁
