Италия, Венеция — отзыв

• Всем привет!

В Италии я была в августе 2013 года. Прибыли мы изначально с моим благоверным в город Римини. И в общем провели две незабываемые недели.

Я обожаю путешествовать! Обожаю узнавать что-то новое, открывать для себя новые места, города, культуру и т.д. Не люблю пассивный, исключительно, пляжный отдых, хотя и он бывает весьма полезен. Поэтому выспавшись после двух перелетов с пересадкой, немного насладившись солнцем адриатического побережья, мы решили сделать культурную паузу и посетить Венецию.

Венеция – сказочный, неповторимый город. В ходе экскурсии Вы познакомитесь с площадью и собором Святого Марко, сможете насладиться внешней красотой известного Дворца Дожей, осмотреть известные венецианские мосты – Мост Риальто, традиционно расходящийся по всему мира в виде изображений на открытках о Венеции, и Мост Вздохов, поцелуй под которым скрепляет союз влюбленных на веки вечные!

Венеция была первым городом в моем списке, в котором я всенепременно хотела побывать! А путь лежал не близкий...

• Экскурсионный тур из Римини в Венецию...

Экскурсия включает в себя экскурсионный трансфер с русскоязычным сопровождающим, проезд на катере от автобусной парковки до площади Сан-Марко по каналу Джудекка, полутарочасовую пешеходную экскурсию по историческому центру с профессиональным гидом, наушники, посещение стеклодувной мастерской, приблизительно 3 часа свободного времени в городе.
За дополнительную плату на месте Вы также сможете приобрести: 1) экскурсию во Дворец Дожей с русскоговорящим гидом (проход без очереди, продолжительность экскурсии - прим. 1 час, стоимость (включая входной билет) 32 евро/чел.; 2) прогулку на катере вдоль Гранд Канала (15 евро/чел.); 3) 30 мин. прогулку на гондоле (20 евро/чел.).
Формат экскурсии: автобусная + пешеходная. Свободное время в городе - примерно 3 часа. Рекомендуем брать с собой воду, удобную обувь и солнцезащитные принадлежности.

Ранний подъем в 4 часа утра, завтрак и четырехчасовая поездка в автобусе до автобусной остановки. Затем пересадка в катер и еще около двух часов займет дорога до Венеции.

В автобусе первые два часа мы спокойно спали, затем была остановка и еще один завтрак в кафе. В легком помутнении я выпила капучино и опять таки хотела немного поспать в автобусе, но гид начал экскурсионную программу.

Что в общем-то прекрасно! Гид попалась очень приятная, контактная, уже долгое время проживающая в Италии. С удовольствием рассказывала о жизни в Италии, отвечала на все вопросы. Хотя большинству туристов в автобусе удалось уснуть.

Дальше катер... Вот это была пытка. К тому времени было около 8-9 часов утра, температура повышалась. Катер старенький, имеются две палубы. На нижней,закрытой, множество лавочек с сидениям и тень. Но лавочки расставлены настолько тесно, что духота стоит неимоверная, дышать нечем. На верхней, открытой, сидения идут рядами по два. Солнце, жара, пекло, зато обдувает ветерок. Вот и выбирай из двух зол меньшее.

В Венецию мы плыли на нижней палубе, обратно возвращались на верхней. На верхней вечером была просто благодать!

И вот спустя примерно шесть часов дороги, уже уставшие, мы прибыли в Венецию.

Исторический городской центр Венеции расположен на 118 островах Венецианской лагуны, разделённых 150 каналами и протоками, через которые переброшено около 400 мостов .

• Как нас встретила Венеция...

На улице стояли две вульгарно разукрашенные дамы в ужасных пышных платьях, типа венецианских костюмах. Одна потом даже села в этом самом платье вот прям там же посреди улице у Гранд-канала на корточки отдохнуть.

Множество лавочек , торгующих китайскими сувенирами. Мутная вода, болотного цвета у края канала, мох, странный запах, гнилые палки, которые торчат из воды и жара. Изнуряющая жара +30 градусов и палящее солнце. Но это все ерунда. Не стоит судить о городе по его окраине.

• Стеклодувная мастерская...

После того, как все выгрузились из катера, нас, русских туристов, первым делом повели в стеклодувную мастерскую.

Там в темнице сырой темном помещении сидит дядечка и изготавливает в основном быков фигурки из муранского стекла. Далее нам было предложено пойти во вторую дверь из этого помещения, где представлена выставка венецианских мастером. На самом деле это был большой магазин с очень высокими ценами. По выходу из магазина началась пешая часть нашей экскурсии. За гидом мы отправились на площадь Святого Марка.

• Площадь Святого Марка...
  

Это единственна площадь в Венеции, все остальные похожие места скромно именуются "площадками". Так же ее называют самой красивой в мире (покажите мне этих людей).

Сейчас я ее вспоминаю с великим трудом, если честно. Жара, толпа туристов. Сотни и тысячи людей всех возрастов и наций. Гул, гам, голуби, какая-то суматоха и неразбериха. Она действительно большая, но из-за такого скопища людей, кажется гораздо меньше.

Гид рассказывает в микрофон о Колонне Святого Марка с крылатым львом, о Колонне Святого Теодора, а ты постоянно контролируешь действия мимо проходящих тебя людей, чтобы не затоптали.

Площадь святого марка частенько затапливает. Интересно, становится ли от затопов меньше туристов?!

Затем мы организованной толпой направились к Дворецу до́жей и собору Святого Марка.

• Дворец до́жей и Собор Святого Марка...

 

Дворец Дожей, один из символов Венеции и шедевр венецианской готики, для местных жителей является хранителем их истории и главным действующим лицом многих важных событий Венецианской Республики на протяжении всего периода ее существования (с VIII по XVIII века). Строительство дворца началось приблизительно в IX веке, впоследствии он неоднократно реставрировался после пожаров. В течение столетий служил резиденцией правителей Венецианской Республики – дожей. Кроме того, во дворце проводились заседания совета, сената, судебного ведомства. С прекращением существования Республики, с 1797 года дворец некоторое время служил местом администрации Наполеона. С 1923 года и по настоящее время во дворец является музеем.

 

В настоящее время Дворец дожей является музеем. Он красив не только снаружи, но и изнутри.

Действительно грандиозные сооружения! Красивые, старинные, с историей. Но там сетка висит, там реставрации ведутся. За арками в тени очень мало лавочек. Туристы стали садиться на ступеньку, так тут же объявились стражи порядка и заставили всех встать. Просто. Сидеть. На полу, на корточках,на ступенях. Не положено. Очень для меня странно. Это в России не принято так сидеть, но даже если присядешь, то никто тебя не прогонит. Ну а в Европе впервые я с таким столкнулась!

Прошли за колокольню, там огромнейший рекламный плакат ERMENEGILDO ZEGNA.

И у площади Сан-марко начинается фэшн-улица Calle Seconda de l’ascension. И магазины, витрины, лакшери-бренды. Я уже упоминала, что для меня Италия - страна - огромный магазин. Ну как сами итальянцы умудрились прировнять бутик Шанель и Прада к "красивейшей" площади в мире?! У меня в голове не укладывается! О, а в бутик Луи Витон народ(японцы, арабские женщины в паранджах) в очередь выстраивается на входе.

Потом нас провели к большой стоянке гондол.

И на этом месте с гидом и нашей туристической группой мы распрощались и началось свободное время. Как мы его провели, я расскажу немного позже.

• Гранд канал или Большой Канал...

По возращению со "свободного времени" всех желающих нашей группы рассадили по катерам и повезли кататься по большому каналу.

Большой канал или Гранд-Канал – главный канал Венеции длиной около 3800 метров в форме буквы «S», делящий исторический центр города на две части. Ширина канала от 30 до 70 м, максимальная глубина – 5 м. Совершая водную прогулку по Большому каналу от железнодорожной станции Санта Лючия до самой площади Сан-Марко, можно любоваться великолепной архитектурой зданий, обращенных фасадами к воде, построенных в основном между XII и XVIII веками. Каждый год, в первое воскресенье сентября, венецианцы проводят на Большом канале Историческую регату, тщательно воссоздавая обстановку пятисотлетней давности.

Катер вмещает в себя 8 туристов. Выглядит он точно так же как и тот катер, которым управляла Анджелина Джоли в фильме "Турист".

Есть места под крышей, а есть на карме. Лучше проходить в самую дальнюю заднюю часть катера и всю поездку провести стоя. Так и увидеть получится гораздо больше, и сделать фото на память.

Поездка по большому каналу - это то, что мне понравилось больше всего из поездки в Венецию. Ветер в волосах, романтика... Впервые за все время, я почувствовала прохладу. И город с большого расстояния кажется очень красивым!

Прекрасные соборы.

 

И интересные мелочи, которые я стараюсь найти и увидеть в каждом городе.

 

• Прогулка по малым каналам на гондоле...

Гондолы - визитная карточка Венеции. Побывать в Венеции и не прокатиться на гондоле - преступление!!! Где еще вам выпадет такой шанс?! За короткий промежуток осмотреть такую большую часть города, как на гондоле, пешком не получится.

Это кажется, что весь город в гондолах и гондольерах. На самом деле их число 425 человек. Это строго контролируется городской властью.

И гондола не самое дешевое средство передвижения! Цена одной такой вот лодки, на секундочку, составляет около 100 тыс. евро!!!

Гондола вмещает шесть человек помимо гондольера. Изначально мы с милым хотели,чтобы на гондоле были только мы вдвоем и гондольер. Но гид сказал нам, что так не положено и получится очень дорого. Прогулка около 30 минут стоит 100 евро (сейчас возможно дороже). Кроме того цена прогулки может зависеть от маршрута, продолжительности прогулки и самой гондолы. Они ведь как автомобили, есть не очень дорогие, есть дорогие и есть очень дорогие. Для меня лично они все на вид одинаковые.

Хоть и не в деньгах дело, но экскурсовод нас убедила и не зря, компания у нас в гондоле подобралась хорошая. И кататься было не скучно, и фотографии совместные у нас с мужем в гондоле есть.

С гондольером и гондолой нам повезло. Гондольер, очень симпатичный мужчина, был одет по "форме" - полосатая футболка и черные брюки. В основном молчал, в ушах у него были наушники. Единственный раз он вроде улыбнулся, когда его сфотографировали.

Очень интересная манера у гондольеров управлять своим судном.

Иной раз они отталкиваются ногой от стены дома, громко кричат друг другу что-то, потом наш гондольер остановился у стены дома, на котором была труба с краном, набрал себе воды и попил.

• Пешеходные мостики в Венеции...

Это те мосты, которые мы увидели во время прогулок по большому и малым каналам. Самые известные:

Мост Риальто

Это самый первый мост и, пожалуй, самый известный мост, соединяющий берега большого канала.

К середине XIII века над Гранд-каналом был возведен новый мост – разводной. Он был спроектирован в форме арки, центральная часть которой размыкалась, чтобы пропустить корабли. Этот мост со временем стали называть мостом Риальто.

Деревянная конструкция несколько раз подвергалась разрушению – сначала мост пострадал от пожара, затем рухнул из-за того, что на нем скопилось слишком много людей, собравшихся, чтобы посмотреть регату. Разумеется, мост всякий раз восстанавливали, пока не пришли к выводу, что дерево – не самый подходящий для этого материал. В середине XVI века власти Венеции объявили конкурс проектов, победителем которого стал архитектор Антонио де Понте. Каменный мост Риальто – красивый и надежный символ Венеции, служит людям и сегодня.

Мост Вздохов

Тоже очень знаменитый мост. Несмотря на романтическое название, он соединяет Дворец Дожей и... тюрьму. На фото его можно увидеть выше, где на снимке наш гондольер, над ним тот самый мост.

Пожалуй, этот мост можно назвать одним из самых известных в Венеции. Он был построен еще в 1602 году из белого мрамора по проекту Антонио Контино (Antonio Contino), чей дядя, к слову говоря, был автором моста Риальто. Несмотря на свое романтичное название, мост Вздохов (Ponte dei Sospiri) имеет достаточно печальную историю. Он соединяет здание Дворца Дожей, где некогда проходили заседания суда, и тюрьму, в которую после рассмотрения дела отправлялись многие заключенные. Только на этом мосту осужденные могли бросить прощальный взгляд на город на воде.

 

Есть легенда, которая гласит: если влюбленные поцелуются, проплывая под мотом Вздохов, то их чувства будут вечны и ничто не сможет их разлучить. Еще есть легенда, что сделать это нужно непременно на закате.

Мы тоже целовались и перед мостом, и под ним, и, кажется, даже за мостом. Ну чтоб наверняка.

Мост Академии

Строительство моста было запланировано еще в 1488 году, но из-за сложности конструкции и недостаточного финансирования он был сооружен лишь в 1854 году. Архитектор Альфред Невилл выбрал в качестве основного материала – металл, который, по мнению большинства горожан, был слишком современным для этого района Венеции. В 1933 году на месте железной конструкции появился деревянный мост. Позднее планировалось заменить деревянный мост каменным, но эти планы так и не были воплощены в жизнь.

1985 году износившаяся деревянная конструкция была заменена на новую – тоже из дерева. Новый мост стал точной копией предыдущего. С верхней части моста Академии открываются великолепные виды на город и окрестные достопримечательности. Венецианские влюбленные вешают на поручни моста замочки, символизирующие крепость чувств – городские власти пытаются бороться с этой традицией, но замки появляются на мостах Венеции снова и снова.

Соломенный мост

У изящного Соломенного моста есть своя история. Местные жители уверяют, что он был назван так, потому что многие века тому рядом с мостом жил торговец соломой.

 

Мост действительно очень красив и изящен!!!

И прочие большие и малые мосты и мостики.

 

• Транспорт в Венеции...

Катеры и гондолы ориентированы на туристов (можно даже сказать, на обеспеченных туристов), местные жители передвигаются на вапоретто. Это такие теплоходы-автобусы, которые курсируют по своим маршрутам и имеют остановки. Маршрутов существует меньше ста, но и того более, чем достаточно.

Так же у многих домов стоят лодки и катеры. Машин в островной, центральной, части Венеции нет. На машине можно попасть в Венецию с материковой части через мост свободы. На островной части расположен многоэтажный паркинг и это единственное место, где можно оставить свой автомобиль. Цены на парковку очень высокие. Этой информацией со мной поделились друзья, которые живут в Германии и путешествуют по Европе. В Венецию они попали именно таким путем.

• Еда в Венеции...

Эта тема заслуживает отдельного внимания. В ресторанах, если вы решите покушать за барной стойкой, вам придется заплатить дополнительно примерно 2,5-5 евро. Если хотите покушать за столиком, то придется заплатить за сервировку столика примерно 10-20 евро. Сервировка стола на террасе и в самом ресторане могут отличаться по цене. В некоторых ресторанах можно так же взять еду на вынос и избежать дополнительных трат.

Ближе к площади Святого Марка, еда в ресторанах обойдется дороже. Зная это, мы отправились гулять пешком в поиске тихого ресторанчика с террасой у какого-нибудь небольшого канала.

Шли шли и вроде далеко отошли, но зона все равно туристическая. Нашли приличный ресторанчик. Заказали бутылку воды, пасту карбонара и пасту болоньезе. Это весь наш заказ. Паста была одним из самых недорогих блюд в меню и порция стоила 20 евро. Наш счет составил по итогу 60 евро.

В счет включили сервировку стола - 10 евро, 2,5 евро хлеб, которого у нас на столе не было и нам его не приносили. Бутылка воды 0,5 - 5 евро. И чаевые - 2,5 евро. Да, да нам их нагло включили прямо в счет. Так делают во многих ресторанах Венеции, чаевые составляют 5-10 процентов от суммы заказа.

Впервые именно в Венеции я попробовала пирожное Macaroon. Проходили мимо кондитерской и огромный прилавок был усыпан небольшими разноцветными "печеньками". Стоила такая маленькая печенька 1 евро. Не очень дорого и безумно вкусно.

Так же на улице мы покупали панини. Очень вкусно, сытно и не очень дорого.

Вывод таков: берите еду на вынос, или покупайте на улице в более или менее приличных местах.

• Жизнь в Венеции...

Из плюсов этого города я могу выделить только один единственный:

• отсутствие машин и как следствие загазованности. Свежий морской воздух.

Минусов я вижу гораздо больше:

• Климат очень специфический.

Летом в Венеции жарко и высокая влажность, зимой сыро, весной наводнения. А недавно каналы остались вообще без воды, обнажив истинную "красоту" города.

• Толпы туристов круглый год.

Каждый месяц город посещает примерно два миллиона туристов.

• Город дорогой во всех смыслах.

Так как Венеция принимает огромное количество туристов вне зависимости от времени года, то и цены подстроены под туристов. В продуктовом магазине литровый пакет молока обойдется примерно 10 евро, хлеб 5 евро, цена на килограмм мяса может достигать 35 евро, а рыбы 50!!! евро.

Чтобы стать "счастливым" обладателем скромной квартиры в Венеции нужно быть миллионером. Цена за квадратный метр приблизительно 3 т. евро. Есть и дороже, естественно. Так же при покупке жилья необходимо уплатить налог, который составляет 4% от стоимости.

Чтобы снять квартиру нужно тоже прилично зарабатывать. Аренда стоит 2 т. евро. При том, что дома и квартиры сплошь полуразрушенный антиквариат. Соборы и храмы постоянно реставрируют и поддерживают в хорошем состоянии.

А жилые дома ветхие, обшарпанные и тоже нуждаются в постоянном ремонте. Облупленные стены, конечно, "изюминка" Венеции, но не от хорошего состояния тех самых стен. Коммунальные услуги так же обходятся не дешево.

Венецианцы предпочитают жить на материковой части, а свои квартиры сдают туристам. На работу тоже ездят с материковой части.

Ну и дорогие магазины, дорогие рестораны, дорогие отели и т.д. и т.п.

• Грязь.

Как думаете у них там устроена система канализации?! У нас, в крупных городах, она хотя бы скрыта от взора под землей в трубах и т. д. А в каналах Венеции иной раз можно увидеть, проплывающий мимо "натур-продукт".

На систему канализации выделялись огромный средства, но в полной мере в систему канализации они вложены не были. Благодаря многоступенчатым системам очистки, сброс в каналы должен был осуществляться относительно чистой водой. Которая благодаря системе приливов и отливов, уже должна уходить в открытое море. Должна...

Так же есть система очистки каналов катерами-ассенизаторами. Только почему во время отлива, когда каналы остались без воды, на дне осталось столько векового мусора?!

Меня одолевал панический страх при катании на гондоле. Она накренялась и порой довольно сильно. очень бы не хотелось искупаться в этих водах.

К тому же в воде совсем не редкость увидеть окурки или пластиковые бутылки.

• Трудности с работой.

Высокие цены, соответственно высокие зарплаты. Но работы на всех не хватает. И вся работа в основном упирается в туризм.

• Сувениры...

Из Венеции можно привезти на память венецианскую маску и изделие из венецианского стекла. Настоящие в продаже есть, но стоят дорого. Много и различных китайских сувениров, которые тоже стоят дорого.

Я мечтала о венецианской маске. Купила ее не в Венеции, а в Сан-Марино. Хорошего качество, ручная работа, магазин специализировался только на масках, и продавец уверяла, что это не Китай.

Такая вещь впишется не в каждый интерьер и быстро надоедает. При переезде, я ее подарила своей маме. Рассталась без сожаления.

• Мои впечатления...

Венеция для меня - город контрастов. Здесь прекрасное сосуществует с ужасным. Прекрасные дворцы и грязь. Грандиозные сооружения и обшарпанные стены домов. Величественные храмы по соседству с модными бутиками и торговцами китайских сувениров.

Говорят, что никакого запаха в Венеции нет. Не правда. В Венеции запах застоявшейся морской воды, тины и еще бог знает чего отвратительного присутствует. Ко второму часу пребывания в этом городе к нему привыкаешь и он не так раздражает нос.

Люди в Венеции еще хуже, чем в Римини. Там я впервые встретилась к равнодушию со стороны официантов, которые могут не нести заказ час и при этом не извинившись. Потому что я встану и уйду, а на мое место придет еще кто-то и так бесконечно. Без клиентов они не остаются. В Венеции такое отношение сплошь и рядом. Там с тобой официант может себе позволить не поздороваться и вообще не разговаривать. Молча принять заказ, даже не глядя на тебя, и так же молча принести тарелки и унести. Про улыбку и доброжелательное отношение даже молчу, наоборот как-то свысока на тебя смотрят что ли.

Я, как оптимист, старалась увидеть и запомнить Венецию с прекрасной стороны. Мой муж, как пессимист, увидел ее только с ужасной. Если его спросить, с чем ассоциируется у него это город. Он не задумываясь ответит с помойкой.

Лично я очень рада, что своими глазами увидела этот город. Но возвращаться в него больше не хочу.

 

• Итог...

Равнодушным Венеция к себе не оставляет никого. В нее либо влюбляются без памяти, либо ненавидят всем сердцем.

Этот город однозначно стоит посетить, чтобы увидеть и понять для себя, какая она, Венеция, ужасная или прекрасная. В любом случае, она в своем роде единственная и неповторимая. Другого такого города на планете Земля не существует!

Всем отличных путешествий, незабываемых эмоций и добра!!! Пока!

Спасибо за внимание! ❦ Cherryblossoms ❦