За пару месяцев до рождения первого ребенка я стала подыскивать хорошую коляску. Вначале я хотела купить коляску по типу 3 в 1 (люлька + прогулочный блок + автокресло), но потом почитала информацию про них и пришла к выводу, что она мне не подходит – слишком громоздка, нужно много места для хранения сменных блоков и цена у них кусается даже на Авито (б/у в районе 15 тысяч, а новые от 20 тысяч).
Знакомая бывалая мама посоветовала приобрести прогулочную коляску – их легко складывать, не надо хранить сменные блоки, они сравнительно легкие и выбор большой.
В процессе поисков я остановила свой выбор на коляске Capella Сибирь.
Производство – Южная Корея. Коляска прогулочная, складывается книжкой в принципе даже одной рукой. У нее на рукоятке есть кнопка, нажимаешь ее – и рывком складываешь коляску. У меня такой необходимости не возникает, поэтому я складываю аккуратно двумя руками, взявшись другой рукой за рукоятку для ребенка.
Ручка коляски фиксируется только в положении сзади, вперед не переключается. Для мужа это был основной аргумент против этой модели, но я настояла на покупке – и оказалась права. Во время прогулки ребенок как правило спит, а чтобы посмотреть на него, требуется потратить всего пару секунд, чтобы обойти коляску. И к тому же перекидная ручка часто ослабляет конструкцию коляски и она становится более хрупкой.
Эта коляска идеально подходит для новорожденных. Благодаря надувным колесам (которые можно подкачать или наоборот убавить давление) она идет очень мягко даже на колдобинах. По этой же причине она отлично подходит для плохих дорог. Летом мы жили на даче, а доче было 1-3 месяца, так она весь день проводила в коляске на улице. Поверхность мягкая и плотная, поэтому она была как в кроватке, плюс можно было легко перевозить ее по участку, защищать от солнца и ветерка, катать на прогулки (даже на пирс для лодок). А на ночь просто укатывали в баню или гараж.
Раскладывается она максимум на 160 градусов, но для новорожденного это нормально, разве что он иногда скатывается вниз, приходится подтягивать.
Большой плюс этой коляски – ее капюшон. Он опускается до самой накидки, закрывая ребеночка от посторонних взглядов (я всегда закрывала своих детей до одного месяца), а также защищает от ветра, снега, дождя, солнца.
первая прогулка сына в 2 недели от роду
При этом на конце капюшона материал сетчатый, поэтому воздух в коляску проникает совершенно свободно. Еще в капюшоне есть окошечко, тоже из сетчатого материала, которое можно открыть или закрыть. Правда, с маминого места ребенка не увидеть – нужно остановиться и подойти сбоку, иначе не получится. Но для меня это проблемы не составляет.
В комплекте к коляске идут:
- теплая подстилка из синтетического материала. Положишь руку на нее – и прямо чувствуешь тепло.
серебристая - та самая подстилка
- укрывашка для ног. Она состоит из большого чехла и маленького утепленного вкладыша, который можно пристегнуть зимой к большому.
теплая пристегушка
- прозрачный пластиковый чехол от дождя.
У коляски также есть снизу большая корзина, в которую удобно складывать вещи. Влазит туда огромное количество барахла - и продукты, и запасная одежда, и игрушки старшего... В общем, настоящая тележка )) Когда спинка в разложенном состоянии, проще залезть в нее сбоку, пространство для этого есть достаточно большое, в отличии от многих других моделей.
Стоит такая коляска около 15 тысяч. Я купила ее за 5 тысяч через Авито. Она уже была в употреблении два года, но тем не менее была в идеальном состоянии. У меня она служила в общей сложности 4-5 лет для двоих детей, и я очень ею довольна.
Единственный существенный минус коляски – ее вес. В интернете пишут, что 10 кг, но мне кажется скорее 15 кг. Пока ребенок маленький, это не составляет особой проблемы. Но когда вес ляльки приближается к 10 кг, становится тяжело даже катать ее, поэтому позже я приобрела более легкую коляску-трость (которая к тому же оказалась более компактной). Так что по возрасту она подходит максимум до двух лет (не для ребенка, а для мамы, которой таскать всю эту тяжесть).
Наши бабушки еще ругались на одно колесо, типа коляска с ним неповоротливая. Но это тоже не совсем верно. Колесо можно зафиксировать в прямом положении, тогда коляска едет только прямо. А можно и разблокировать, тогда колесо свободно вертится вокруг своей оси и за счет этого коляска на поворотах становится очень маневренной.
