Сегодня у меня в отзыве интересная штукенция, которую строили фиг знает сколько и наконец достроили — канатная дорога на ВДНХ под названием "Воздушный трамвай". Поехали, а вернее полетели!
"Воздушный трамвай" Москва
★ Небольшая история этого "воздушного трамвая".
На дворе был 2017 год, я, будучи еще школьником, прогуливался по моему любимому ВДНХ, как заприметил очень уж масштабную стройку слева от главного входа: возводили какие-то "кольца", как на фото выше. Я даже не мог предположить, что это вообще такое.
Далее я гулял вплоть до 2024 года, и лишь год назад "нарисовались" окончательные очертания нового то ли "аттракциона", то ли "транспорт". Целых 7 лет строили "воздушный трамвай" длиной 769 метров.
Таким образом, это выходит какой-то "долгострой". Позже вы поймете, почему.
"Воздушный трамвай" Москва
★ Стоимость
Цены актуальны на момент написания. Билет покупаются в автомате, который стоит на улице перед станцией "Северная" или "Южная".
Так вот, в будний день придется отдать 450 рублей В ОДНУ СТОРОНУ (кроме пятницы), либо 300 рублей по льготной группе (студенты/инвалиды/участники действий).
Что касается выходного дня, то тут цена 550 рублей в ОДНУ СТОРОНУ (включая пятницу), либо 400 рублей по льготе.
Забегая вперед скажу, что вы будете находиться в воздухе от силы 5-6 минут. Это одни из самых быстрых потерь 450 рублей на развлечение, которое только можно представить. Для детей ростом до 100 см вход бесплатный, при условии сопровождения взрослого, который должен купить отдельный билет. Вот такие пироги.
"Воздушный трамвай" Москва
★ Что нужно помимо билета?
Прежде всего необходимо отстоять очередь, однако недавно я посещал в будний день и стоял в очереди не больше 2-3 минут. Еще перед входом происходит довольно серьезный досмотр, будьте готовы предъявить содержимое сумки, а иногда и карманов. Тут вопросов нет, безопасность есть безопасность.
Обязательно дождитесь когда автомат выдаст сам чек и билет, без него не пустят. Перед мной семья ушла, а автомат выдал билет. Догнал.
"Воздушный трамвай" Москва
★ Посадка и полет
В одну "кабину" могут влезть от 6 до 8 человек. Однако нас с девушкой посадили вдвоем с двумя другими мужиками, нас было четверо. И это, скажем так, "комфорт минимум". Если хочется устроить романтическое свидание и остаться в кабине вдвоем, то мне кажется что это будет так себе затея. Либо попросить слезно оператора на месте, тем самым замедляя очередь.
Сама посадка происходит комфортно, трамвайчик сильно замедляется и даже останавливается. Двери автоматические, внутри трамвайчика есть телевизор, а также голос, который напоминает, что просить "Воздушный трамвай" свернуть с маршрута не стоит, он не выполнит эту просьбу
"Воздушный трамвай" Москва
Высота не прям огромная, хоть и не маленькая.
"Воздушный трамвай" Москва
Первый вопрос, который возник у меня в голове — а что можно смотреть на ВДНХ с воздуха? Конечно, было необычно посмотреть на некоторые исторические здания и сам парк с высоты, однако это явно не "вау" эффект, который я ждал, как и многие другие.
"Воздушный трамвай" Москва
Однако само личное впечатление от полета, конечно, положительное. Аттракцион необычный, в хорошую погоду днем открываются отличные виды. А если прийти, когда темно, то думаю это тоже своего рода романтика. Там снаружи кабины прикольная футуристичная подвестка.
"Воздушный трамвай" Москва
Мимо проплывают "трамвайчики", очень необычное зрелище.
"Воздушный трамвай" Москва
В кабине во время полета крайне нежелательно передвигаться стоя, бегать, прыгать, визжать, курить, превращаться в квадробера и досрочно сходить с дистанции.
"Воздушный трамвай" Москва
Если вы вдруг думали, что это чудо инженерии создано импортзаместителями, то нет, это производство компании Doppelmayr, родом из Швейцарии. Зато можно быть спокойным: значит, в процессе полета трамвайчик наверняка не сойдет с назначенного пути, наверное
★ Откуда и куда ведет этот трамвайчик?
Минус в этом аттракционе в отсутствии особой смысловой нагрузки. Стартуем от "Южной станции" у главных арок и прилетаем... к "Северной станции", которая находится всего лишь в 700 метрах за павильоном "Азербайджан". Фактически вы совершаете даже не круговой полет, а маршрут лежит от входа на ВДНХ до его "недалекой глубинки". До которой можно пешком дойти за 8-10 минут спокойным шагом.
Из-за этого я был вынужден снять звезды: велась грандиозная стройка иностранным подрядчиком, чтобы аттракцион вел от одной точки фактически вникуда, в другую точку ВДНХ, где особо ничего интересного.
"Воздушный трамвай" Москва
★ Мои итоги
Аттракцион (канатная дорога?) под названием "Воздушный трамвай" — очень интересная штука за недешевый прайс, но лишь на один раз. Если хочется интересно провести время и есть лишние деньги, можно заскочить на один разок, но не более того. И только в будний день, когда стоимость ниже, а очередей сильно меньше.
С точки зрения транспорта смысл абсолютно нулевой, однако я бы все же рассматривал "Воздушный трамвай" как аттракцион, официально он так и называется. Туристов много, большинству нравится. И мне в целом понравилось, поэтому я ставлю палец вверх, для одного раза подойдет.
Бонус: фото билетика)) очень необычный, отдает чем-то старым, как раньше билеты давали в автобусе или такие же аттракционы.
"Воздушный трамвай" Москва
Благодарю, что дочитали отзыв до конца! Желаю всем счастья и добра.
➤Мой отзыв на Остров Мечты — ТЫК ➤Мой отзыв на ноутбук Honor MagicBook X16 Pro — ТЫК ➤Мой отзыв о том, как у меня брали интервью на открытии "Вкусно и точка" на Пушкинской - ТЫК ➤Мой отзыв на самый большой торговый центр в Европе - ТЫК ➤Мой отзыв на Окские яйца — ТЫК ➤Мой отзыв на Рижский цветочный рынок — ТЫК ➤Мой отзыв на авиакомпанию "Победа" — ТЫК
